Руководитель полетов аэродрома Бады предупредил летчиков о сплошной облачности, но заход на посадку в таких условиях все же разрешил. Экипаж Ан-12, в свою очередь, на подлете отклонился от курса и с задержкой выполнил команду диспетчера «Влево на посадочный».
В итоге самолет на скорости порядка 260 км/ч задел крылом вершину сопки в пяти километрах от взлетно-посадочной полосы и взорвался. Никто не выжил.
Расследование авиакатастрофы выявило множество нарушений: экипаж не имел права возить пассажиров, руководство полетами в Баде не было полностью укомплектовано персоналом, а когда Ан-12 заходил на посадку, действовало непрофессионально и допустило фатальные ошибки. Работа служб метеообеспечения также была была признана неудовлетворительной.
